- Železničná matica s tesnením, s metrickým závitom, pre hákový kľúč. Materiál: mosadz. Tesnenie: NBR. Pracovný tlak: 6 bar. Pracovná teplota: od -20°C do +30°C.
- Tesnenie pre železničnú maticu kompatibilné výlučne s maticami koncoviek typu KGW. Materiál: PTFE. Pracovná teplota: od -70°C do +220°C.
- Zástrčka (nádržová časť) suchoodpojovacej spojky DRY-LINK. Spojky majú jedinečnú konštrukciu zabezpečujúcu bezpečné a úplne bezúnikové spájanie inštalácie (množstvo média zostávajúceho na povrchu ventilu po rozpojení je nemerateľné). Spojky DRY LINK sa vyznačujú: nízkou hmotnosťou, malými rozmermi a kompaktnou konštrukciou - čo umožňuje jednoduchú manipuláciu v stiesnených priestoroch; jednoduchou obsluhou vyškoleným operátorom, ťažkým rozpojením náhodnými osobami; veľkým, nerušeným prietokom cez spojku pri nízkom poklese tlaku – vďaka tenkým diskom ventilov usporiadaným rovnobežne s prietokom; jednoduchým čistením, hladkým vnútorným priechodom, malým počtom vnútorných dielov, absenciou mŕtvych priestorov – spojky DRY LINK sú ideálne pre kvapaliny s vysokou viskozitou a aplikácie vyžadujúce vysokú úroveň čistoty (potravinárske, farmaceutické, kozmetické látky, farby, lepidlá); spojky DRY LINK sa môžu používať aj pre prášky a v petrochemickom priemysle. Materiál: oceľ AISI 316. Tesnenie: PTFE, viton, EPDM alebo chemraz®. Pripojenia: vnútorný závit BSP alebo NPT. Pracovný tlak: 14,3 bar pre spojky DN25 a DN40, 10,3 bar pre spojky DN50, 8,3 bar pre spojky DN80. Podtlak: do 0,94 bar. Prevádzková teplota: od -29°C do +110°C (viton, EPDM, chemraz®); od -7°C do +110°C (PTFE).
- Zástrčka suchoodpojovacej spojky DRY-MATE s vnútorným závitom z polypropylénu. Používaná v chemickom a farmaceutickom priemysle, v poľnohospodárstve a v prekladacích systémoch. Nie je určená pre plynné médiá ani kvapaliny s nízkym bodom vzplanutia. Inštaluje sa na tlakovej strane (strane nádrže). Konštrukcia zástrčky je založená na guľovom ventile, ktorý zabezpečuje úplne neprerušený prietok. Zástrčka sa dodáva v súprave so záslepkami z polypropylénu. Materiál: telo - polypropylén vystužený sklenými vláknami, guľa - PTFE, západky CAMLOCK - oceľ AISI 316. Tesnenie: ventil - PTFE. Prevádzkový tlak: do 7 bar. Pracovná teplota: 21°C (do 66°C pri prevádzkovom tlaku 5 bar). Maximálny únik: 2 ml.
- Prekladacia železničná spojka s vnútorným závitom 5.1/2" DIN 11 - matica, s hladkým "chvostom" na hadicu, na montáž na hadicu pomocou škrupinovej objímky (alebo upínacej objímky). Materiál: hliník (týka sa koncovky). Pracovný tlak: 16 bar. Prevádzková teplota: od -20°C do +65°C (alebo širší rozsah v závislosti od materiálu, tesnenia a použitia).
- Spojka na odber pár CVR so sondou bez ventilu (CAMLOCK C s koncovkou na hadicu). Dostupná verzia s ventilom. Pre médium: benzín, nafta, ULSD, ropa, E20 (20% etanolu a 80% benzínu), E100 (100% etanolu), B20 (20% bionafty a 80% nafty), B100 (100% bionafty). Tesnenie: NBR. Pracovný tlak: 6 bar. Materiál: hliník.
- Spojka na odber pár DARVR so sondou bez ventilu (CAMLOCK D / CAMLOCK A). Pre médium: benzín, nafta, ULSD, ropa, E20 (20% etanolu a 80% benzínu), E100 (100% etanolu), B20 (20% bionafty a 80% nafty), B100 (100% bionafty). Materiál: hliník. Tesnenie: NBR. Pracovný tlak: 6 bar.
- Spojka na odber pár ZPO s ventilom (CAMLOCK A s vnútorným závitom BSP). Pre médium: benzín, nafta, ULSD, ropa, E20 (20% etanolu a 80% benzínu), E100 (100% etanolu), B20 (20% bionafty a 80% nafty), B100 (100% bionafty). Materiál: hliník. Tesnenie: NBR. Pracovný tlak: 6 bar.
