Veľmi silná tlaková hadica na letecké palivo, určená na priame tlakové tankovanie lietadiel na zemi. Môže byť tiež použitá v operáciách prepravy paliva v letiskových cisternách – distribútoroch, v operáciách nevyžadujúcich veľký podtlak. Navrhnutá špeciálne pre kerozín (letecký petrolej – palivo pre turbínové letecké motory, napr. JET A1), letecký benzín a palivá s obsahom aromatických uhľovodíkov do 50%. Môže byť použitá na navíjacích bubnoch. Vnútorná vrstva z čiernej, hladkej, antistatickej gumy NBR. Výstuž z vrstiev vysokopevnostného syntetického kordu. Vonkajšia vrstva z čiernej, antistatickej, samozhášavej gumy chloroprénovej (CR), odolnej voči oderu, kontaktu s uhľovodíkmi, poveternostným podmienkam. Antistatická vonkajšia vrstva, v súlade s požiadavkami EN ISO 1825, zabezpečuje požadovaný nízky odpor vedenia medzi koncovkami (10³ Ω ‹ R ‹ 10⁶ Ω, ISO 8031). Zhodná s požiadavkami pre hadice na letecké palivo (typ C/Ω) EN ISO 1825, EN 1361, BS 3158, EI 1529. Vnútorná vrstva: čierna guma NBR. Výstuž: syntetický kord. Vonkajšia vrstva: čierna guma CR. Pracovný tlak: 20 bar. Pracovná teplota: od -30°C do +70°C (pre letecké palivo podľa EN 1825).