Sacia a výtlačná hadica na prepravu leteckého paliva AVIO GLOBAL E
Sacia a výtlačná hadica určená na prepravu leteckého paliva (letecký petrolej, kerozín, napr. Jet A1) a produktov petrochemického priemyslu obsahujúcich do 50% aromatických zlúčenín, hlavne na vypúšťanie paliva z nádrží lietadiel, nakládku a vykládku letiskových cisterien a výdajných stojanov paliva. Vonkajšia vrstva je antistatická, odolná voči oteru, oleju a poveternostným podmienkam. Má medené lanká zabezpečujúce elektrickú kontinuitu (R ‹ 100 Ω) medzi koncovkami hadice a odvádzanie elektrostatických nábojov. V súlade s požiadavkami na hadice na letecké palivo (typ E/M) ISO 1825, API 1529:05, AS 2683, VG 95955, NFPA 407. Vnútorná vrstva: čierna guma NBR. Výstuž: syntetický kord, oceľová špirála. Vonkajšia vrstva: čierna syntetická guma. Pracovný tlak: 20 bar. Podtlak: 0,85 bar. Pracovná teplota: od -25°C do +70°C.
Potrebujete väčšie množstvo tovaru alebo cenovú ponuku na mieru?
Sacia a výtlačná hadica určená na prepravu leteckého paliva (letecký petrolej, kerozín, napr. Jet A1) a produktov petrochemického priemyslu obsahujúcich do 50% aromatických zlúčenín, hlavne na vypúšťanie paliva z nádrží lietadiel, nakládku a vykládku letiskových cisterien a výdajných stojanov paliva. Vonkajšia vrstva je antistatická, odolná voči oteru, oleju a poveternostným podmienkam. Má medené lanká zabezpečujúce elektrickú kontinuitu (R ‹ 100 Ω) medzi koncovkami hadice a odvádzanie elektrostatických nábojov. V súlade s požiadavkami na hadice na letecké palivo (typ E/M) ISO 1825, API 1529:05, AS 2683, VG 95955, NFPA 407. Vnútorná vrstva: čierna guma NBR. Výstuž: syntetický kord, oceľová špirála. Vonkajšia vrstva: čierna syntetická guma. Pracovný tlak: 20 bar. Podtlak: 0,85 bar. Pracovná teplota: od -25°C do +70°C.
Ďalšie informácie
| Materiál | NBR – nitrilová guma |
|---|---|
| Maximálna prevádzková teplota [°C] | 70 |
| Minimálna prevádzková teplota [°C] | -25 |
| Odolnosť na vákuum | Áno |
| Štandardná dĺžka [m] | 60 |
| Výstuž | oceľová špirála, syntetický obal |






