Veľmi pevná tlaková hadica na letecké palivo, určená na priame tlakové tankovanie lietadiel na zemi. Môže sa používať aj pri preprave paliva v letiskových cisternách – výdajníkoch, pri operáciách nevyžadujúcich veľký podtlak. Navrhnutá špeciálne pre kerozín (letecký petrolej – palivo pre turbínové letecké motory, napr. JET A1), letecký benzín a palivá s obsahom aromatických uhľovodíkov do 50%. Môže sa používať na navíjacích bubnoch. Vnútorná vrstva z čiernej, hladkej, antistatickej gumy NBR. Výstuž vrstvami vysokopevného syntetického kordu. Vonkajšia vrstva z čiernej, antistatickej, samozhášavej chloroprénovej gumy (CR), odolnej voči oderu, kontaktu s uhľovodíkmi a poveternostným vplyvom. Antistatická vonkajšia vrstva v súlade s požiadavkami EN ISO 1825 zabezpečuje požadovaný nízky odpor vedenia medzi koncovkami (10³ Ω < R < 10⁶ Ω, ISO 8031). V súlade s požiadavkami na hadice pre letecké palivo (typ C/Ω) EN ISO 1825, EN 1361, BS 3158, EI 1529. Vnútorná vrstva: čierna guma NBR. Výstuž: syntetický kord. Vonkajšia vrstva: čierna guma CR. Pracovný tlak: 20 bar. Pracovná teplota: od -30°C do +70°C (pre letecké palivo podľa EN 1825).