Hadice pre klimatizáciu – všeobecné informácie

Vo vozových klimatizačných inštaláciách sa používajú freónové hadice vyrobené z nemocných gumových zmesí. Majú tenkú vrstvu nylonu (polyamidu) v vnútornej vrstve syntetickej gumy (typ BARRIER) na znižovanie premocnenia freónom do minima. Hadice sa vyrábajú v súlade so štandardmi, napr. SAE J2064. Typické freónové hadice používané v autách majú vnútorné priemery: 8, 10, 13 a 16 mm a textilnú výstuž. Vyrábajú sa dve verzie freónových hadíc: štandardná verzia s hrubšími stenami a posledná – verzia LW s tenšími stenami. Väčšie hadice (s vnútornými priemermi 22, 28 alebo 35 mm) majú zvyčajne oceľový oplet a používajú sa v väčších inštaláciách napríklad v autobusoch. Pracovný tlak freónových hadíc je zvyčajne až do 35 barov, teplota od -40°C do +135°C.

Hadice pre freón v automobilovej klimatizácii musia byť montované pomocou špeciálnych fitingov. Sú dostupné vo vozových servisných stanicách ako kompletné súbory hadíc priradené k určitému typu auta. Môžu sa však občas opraviť alebo vymeniť, ale vždy s najvyšším stupňom presnosti a opatrnosti.

Špeciálne termoplastické hadice pre freón (vnútorná vrstva – polyamid) sa môžu použiť v priemyselných chladiacich inštaláciiach. Podobne pri dobíjaní a testovaní car instalácií alebo (menších priemerov) pre chladiace inštalácie s oxidom uhličitým. Termoplastické hadice pre freón by mali byť vybavené štandardnými hydraulickými fitingami a hadicami menších priemerov (pre testovanie a dobíjanie) so špeciálnymi fitingami priradenými pre hadicu.